曼谷 – 社会:电动

曼谷 – 社会:电动火车线路单一关税为 20 泰铢

曼谷公共交通用户的好消息!泰国政府宣布将大都会铁路红线和紫线的 20 泰铢单程票价延长一年,直至 2025 年 11 月 30 日。此举预计将使每天使用这些线路的数千名乘客感到高兴。

该优惠利率于 2023 年 10 月推出,旨在支持家庭购买力,引发了真正的热情。不到一年的时间,乘客数量增加了近27%,证明了这一举措在让公共交通更加便捷方面的有效性。

然而,这种吸引力是有代价的。红线的收入损失预计为 3535 万泰铢,紫线的收入损失为 2.7299 亿泰铢。

到2025年全网统一资费?

基于这些成果,政府计划到 2025 年 9 月将 20 泰铢的单一票价扩展到曼谷大都市区的所有电动火车线路。然而,这个雄心勃勃的项目将需要购买现有运营商的特许权,这是一个综合性和昂贵的过程。

为了资助这一举措,交通部长 Suriya Jungrungreangkit 提出了对首都主要干道征收拥堵税的想法。尽管存在争议,但这项税收可以为交通基础设施的开发和现代化提供额外的资源。

通过这一定价政策,政府希望大幅减少道路拥堵并大规模采用公共交通。这种方法是促进可持续交通的更广泛战略的一部分,旨在提高大城市的生活质量并限制出行对环境的影响。

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曼谷 – 社会:电动火车线路 20 泰铢的单一关税首先出现在 Gavroche 泰国。

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曼谷 – 社会:电动火车线路单一关税为 20 泰铢

曼谷公共交通用户的好消息!泰国政府宣布将大都会铁路红线和紫线的 20 泰铢单程票价延长一年,直至 2025 年 11 月 30 日。此举预计将使每天使用这些线路的数千名乘客感到高兴。

该优惠利率于 2023 年 10 月推出,旨在支持家庭购买力,引发了真正的热情。不到一年的时间,乘客数量增加了近27%,证明了这一举措在让公共交通更加便捷方面的有效性。

然而,这种吸引力是有代价的。红线的收入损失预计为 3535 万泰铢,紫线的收入损失为 2.7299 亿泰铢。

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基于这些成果,政府计划到 2025 年 9 月将 20 泰铢的单一票价扩展到曼谷大都市区的所有电动火车线路。然而,这个雄心勃勃的项目将需要购买现有运营商的特许权,这是一个综合性和昂贵的过程。

为了资助这一举措,交通部长 Suriya Jungrungreangkit 提出了对首都主要干道征收拥堵税的想法。尽管存在争议,但这项税收可以为交通基础设施的开发和现代化提供额外的资源。

通过这一定价政策,政府希望大幅减少道路拥堵并大规模采用公共交通。这种方法是促进可持续交通的更广泛战略的一部分,旨在提高大城市的生活质量并限制出行对环境的影响。

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